| Actuateur Multiair défectueux |
~100 000 km / 7 ans |
400–600 € |
Voyant moteur et perte de couple |
| Tendeur de chaîne de distribution |
~80 000 km / 5 ans |
500–800 € |
Cliquetis et grincements à froid |
| Volant moteur bimasse usé |
~100 000 km |
500–700 € |
Vibrations à l'embrayage et judder |
| Bobines d'allumage |
~60 000 km |
400–600 € |
Ratés moteur et perte de puissance |
| Pompe à eau et thermostat |
~120 000 km |
300–450 € |
Surchauffe et fuites de liquide |
| Encrassement vanne EGR |
~80 000 km (diesel) |
150–250 € |
Voyant moteur et perte de couple |
| Étriers de frein grippés |
~120 000 km |
150–300 € |
Grincements et usure inégale des plaquettes |
| Consommation d'huile excessive |
~70 000 km |
150–300 € |
Fumée bleue et compléments fréquents |
| Pompe à carburant défaillante |
~90 000 km |
200–350 € |
Démarrage difficile et calages |
| Sondes lambda |
~100 000 km |
150–300 € |
Consommation élevée et voyant moteur |
