| Ratés d’allumage du moteur |
~ 80 000 km / 6 ans |
300–600 € |
Secousses à l’accélération ou au ralenti, voyant moteur |
| Alternateur défaillant |
~ 60 000–80 000 km / 4 ans |
200–400 € |
Démarrage difficile et voyants électriques |
| Défaillance turbo (diesel) |
~ 100 000 km / 6 ans |
1 000–1 500 € |
Sifflement à l’accélération, perte de puissance, fumée |
| Pompe à eau et chaîne de distribution |
~ 100 000 km / 6 ans |
1 500–2 500 € |
Cliquetis à froid, surchauffe et fuites de liquide |
| Suspension pneumatique défaillante |
~ 80 000 km / 6 ans |
1 200–2 000 € |
Voyants suspension, conduite cahoteuse et hauteur irrégulière |
| Fuite joint de vilebrequin |
~ 120 000 km / 7 ans |
500–800 € |
Fuite d’huile, baisse du niveau et taches sous le véhicule |
| Problèmes système MMI (multimédia) |
~ 50 000 km / 3 ans |
600–900 € |
Écran figé, redémarrages intempestifs |
| Étriers de frein grippés |
~ 100 000 km / 6 ans |
300–500 € |
Grincements et usure irrégulière des plaquettes |
| Capteurs défectueux (AAC/PMH) |
~ 60 000 km / 4 ans |
200–300 € |
Démarrage difficile et voyant moteur |
