| Dysfonctionnements électriques multiples (modules) |
< 20 000 km / 1 an |
300 – 600 € |
Voyants d’erreur, modules de contrôle figés ou inopérants |
| Surchauffe et dégradation batterie haute tension |
~ 80 000 km / 4 ans |
5 000 – 7 000 € |
Perte d’autonomie, temps de charge prolongé, avertissements thermiques |
| Port de charge défaillant |
~ 20 000 km / 1 an |
300 – 500 € |
Impossible de recharger ou charge lente, message d’erreur de charge |
| Direction assistée (steering assist) défaillante |
~ 20 000 km / 1 an |
800 – 1 200 € |
Direction lourde, perte d’assistance, voyants de direction |
| Problèmes iDrive / infodivertissement (audio/navigation) |
~ 10 000 km / 1 an |
500 – 800 € |
Écran figé, blocages audio, redémarrages intempestifs |
| Défaillance système xDrive / boîte de transfert |
~ 50 000 km / 2 ans |
3 000 – 4 000 € |
À-coups lors des passages de rapports, voyants AWD, perte de motricité |
| Défaut ABS / DSC / ESC (freinage) |
~ 30 000 km / 2 ans |
600 – 900 € |
Perte d’ABS ou DSC, voyants de freinage, distance de freinage accrue |
| Batterie 12 V faible |
~ 40 000 km / 2 ans |
200 – 300 € |
Démarrage difficile, messages d’erreur électriques |
