| Fuite connecteur transmission électrique |
~80 000 km / 7 ans |
1 000–1 500 € |
Fuite de liquide de transmission sous le véhicule; difficultés de passage et patinage de la boîte |
| Fuite hydraulique du spoiler arrière |
~70 000 km / 6 ans |
400–600 € |
Spoiler ne se déploie/replie plus; fuite de liquide hydraulique (ATF) |
| Échappement catalytique défectueux (Code P0430) |
~80 000 km / 6 ans |
1 500–2 000 € |
Cliquetis sous le véhicule à froid et voyant moteur P0430 |
| Vitre arrière non fixée (chute de lunette) |
~84 000 km (52 000 mi) |
1 500 € |
Vitre arrière se détache ou tombe |
| Problèmes électriques & batterie à plat |
~60 000 km / 5 ans |
150–300 € |
Batterie déchargée au stationnement; voyants erratiques et pannes électroniques |
| Capteur de position vilebrequin défaillant |
~70 000 km / 5 ans |
200–300 € |
Ratés moteur et voyant moteur |
| Défaillance du ventilateur de radiateur |
~75 000 km / 6 ans |
200–400 € |
Surchauffe moteur et ventilateur ne démarre pas |
| Heater core (noyau de chauffage) défaillant |
~120 000 km / 10 ans |
400–600 € |
Pas de chauffage; odeur d’antigel et buée sur le pare-brise |
| Bruits inhabituels au freinage (V6) |
~60 000 km / 5 ans |
200–300 € |
Bruits de grincement et vibrations lors du freinage |
| Fuite de liquide de refroidissement |
~90 000 km / 7 ans |
300–500 € |
Surchauffe et fuites au niveau des durites ou du radiateur |
