| Joint de culasse défaillant |
~120 000 km / 8 ans |
1 200–1 800 € |
Surchauffe, fumée blanche et perte de liquide de refroidissement |
| Transmission auto patinante |
~80 000 km / 7 ans |
1 500–2 500 € |
Glissements, secousses et passages de rapports erratiques |
| Pompe à eau défectueuse |
~90 000 km / 7 ans |
300–500 € |
Surchauffe moteur et fuites de liquide de refroidissement |
| Démarreur HS / non-démarrage |
~60 000 km / 5 ans |
400–700 € |
Démarrage impossible ou cliquetis, batterie déchargée |
| Drain/batterie parasitaire |
~50 000 km / 4 ans |
100–200 € |
Batterie à plat après stationnement, codes d’erreur multiples |
| Problèmes électriques (fusibles/comodos) |
~70 000 km / 6 ans |
150–300 € |
Voyants erratiques, pannes de l’autoradio et commandes |
| Ratés moteur & ralenti instable |
~60 000 km / 5 ans |
200–400 € |
Calages, à-coups et ralenti irrégulier |
| Silentblocs suspension usés |
~80 000 km / 6 ans |
200–300 € |
Claquements et vibrations sur irrégularités |
| Direction assistée fuit |
~100 000 km / 8 ans |
500–800 € |
Fuite de liquide, direction raide et perte d’assistance |
| Ventilateur/thermostat HS |
~70 000 km / 6 ans |
150–300 € |
Ventilateur ne se déclenche pas, surchauffe et dysfonctionnement thermostat |
