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Détail des pannes sur Dacia Dokker
| Panne | Quand ? | Coût | Symptômes |
|---|---|---|---|
| Ratés moteur (bougies, bobines, injecteurs) | ~60 000 km | 300 – 600 € | Ratés et perte de puissance :contentReference[oaicite:0]{index=0} |
| Problèmes de boîte de vitesses (synchros usés) | ~80 000–100 000 km | 500 – 1 200 € | Passages durs et bruits métalliques :contentReference[oaicite:1]{index=1} |
| Batterie & alternateur HS | ~50 000 km | 100 – 200 € (batterie) 200 – 400 € (alternateur) |
Témoin batterie, démarrages lents :contentReference[oaicite:2]{index=2} |
| Défaillance du verrouillage centralisé | ~70 000 km | 150 – 300 € | Clé coincée et impossibilité de verrouiller/déverrouiller :contentReference[oaicite:3]{index=3} |
| Sonde lambda & voyant ESP | ~70 000 km | 150 – 300 € | Voyant moteur et ESP allumé :contentReference[oaicite:4]{index=4} |
| Défaillance du système Start-Stop | ~40 000 km | 150 – 300 € | Message d’erreur S&S et voyant rouge :contentReference[oaicite:5]{index=5} |
| Pompe à carburant défaillante | ~70 000 km | 300 – 600 € | Calages et démarrages difficiles :contentReference[oaicite:6]{index=6} |
| Usure des plaquettes & capteur ABS | ~50 000 km | 150 – 300 € | Grincements et voyant ABS :contentReference[oaicite:7]{index=7} |
| Blocage et gel de l’infodivertissement | ~30 000 km | 200 – 400 € | Écran gelé et perte de climatisation :contentReference[oaicite:8]{index=8} |
| Neiman (antivol de direction) HS | ~60 000 km | 150 – 300 € | Blocage de la clé et impossibilité de démarrer :contentReference[oaicite:9]{index=9} |
