| Surchauffe moteur (1.5 dCi) |
~80 000 km |
200–400 € |
Montée en température anormale et voyant température |
| Pompe à carburant défaillante |
~70 000 km |
300–600 € |
Calages et démarrages difficiles |
| Batterie sensible / usure rapide |
~50 000 km |
100–200 € |
Témoin batterie et démarrage laborieux |
| Injecteurs & pompe haute pression (dCi) |
~100 000 km |
300–600 € |
Ratés moteur et fumée noire |
| Turbo HS (1.5 dCi) |
~90 000 km |
800–1 200 € |
Perte de puissance et sifflements |
| Boîte de vitesses (synchros usés) |
~80 000 km |
500–1 000 € |
Passages durs et bruits métalliques |
| Suspension & silentblocs usés |
~60 000 km |
150–300 € |
Cliquetis et tenue de route altérée |
| Filtre à particules colmaté (1.5 dCi) |
~100 000 km |
300–500 € |
Voyant FAP et régénération impossible |
| Problèmes électroniques (BSI & instruments) |
~70 000 km |
150–300 € |
Voyants erratiques et pannes tableau de bord |
| Klaxon HS & contact fusibles |
~60 000 km |
50–150 € |
Klaxon silencieux et feux avant coupés |