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Détail des pannes sur Dacia Logan MCV II
| Panne | Quand ? | Coût | Symptômes |
|---|---|---|---|
| Chaîne de distribution allongée (SCe/TCe) | ~80 000 km | 400 – 800 € | Bruits de chaîne et risque de casse moteur :contentReference[oaicite:0]{index=0} |
| Surconsommation d’huile (SCe/TCe) | ~80 000 km | 150 – 300 € | Fumée bleue et compléments fréquents :contentReference[oaicite:1]{index=1} |
| Colmatage du filtre à particules (1.5 dCi) | ~100 000 km | 300 – 600 € | Voyant FAP et régénération impossible :contentReference[oaicite:2]{index=2} |
| Volant moteur bimasse usé (1.5 dCi) | ~100 000 km | 700 – 1 200 € | Vibrations et à-coups à l’embrayage :contentReference[oaicite:3]{index=3} |
| Turbo défaillant (1.5 dCi) | 80 000 – 120 000 km | 800 – 1 200 € | Perte de puissance et sifflements :contentReference[oaicite:4]{index=4} |
| Vanne EGR encrassée (1.5 dCi) | ~80 000 km | 150 – 300 € | Voyant moteur et perte de couple :contentReference[oaicite:5]{index=5} |
| Injecteurs encrassés (1.5 dCi) | ~80 000 km | 300 – 600 € | Ratés moteur et fumée noire :contentReference[oaicite:6]{index=6} |
| Usure suspension/direction (silentblocs & train avant) | 60 000 – 80 000 km | 150 – 300 € | Cliquetis et tenue de route altérée :contentReference[oaicite:7]{index=7} |
| Batterie & démarreur défaillants | ~60 000 km | 100 – 250 € (batterie) 200 – 400 € (démarreur) |
Démarrage difficile et voyants clignotants :contentReference[oaicite:8]{index=8} |
| Problèmes électroniques (BSI & multimédia) | ~70 000 km | 150 – 400 € | Voyants erratiques et écran figé :contentReference[oaicite:9]{index=9} |
