| Transmission glissante et passages brutaux |
~60 000 km |
1 500 – 2 500 € |
À-coups en changement de rapport, glissement, mauvaise accélération |
| Fuite d’huile moteur |
~40 000 km |
400 – 600 € |
Taches d’huile sous le véhicule, baisse du niveau d’huile, voyant moteur |
| Calage moteur |
~20 000 km |
500 – 800 € |
Calage à bas régime ou au ralenti, perte de performance, voyant moteur |
| Pompe à eau défectueuse |
~50 000 km |
300 – 500 € |
Surchauffe, fuite de liquide de refroidissement sous le véhicule |
| Système électrique défaillant |
~20 000 km |
200 – 400 € |
Alarme aléatoire, voyants intermittents, démarrage impossible |
| Suspensions déséquilibrées / usées |
~60 000 km |
300 – 500 € |
Mauvaise tenue de route, bruits sur irrégularités |
| Défaillance du capteur d’arbre à cames |
~30 000 km |
300 – 500 € |
Ralenti irrégulier, voyant moteur, ratés |
| Module airbag (logiciel incorrect) |
Modèles 2017–2020 |
Pris en charge sous rappel |
Voyant airbag allumé, risque de déclenchement excessif |
