| Surchauffe moteur |
~80 000 km / 7 ans |
300–600 € |
Moteur qui monte en température, fumée et fuite de liquide de refroidissement |
| Difficultés de démarrage |
~60 000 km / 6 ans |
150–300 € |
Lenteur du lanceur, claquements et batterie déchargée |
| Ralenti instable et calages |
~70 000 km / 7 ans |
200–400 € |
Plantage moteur à chaud, montée et descente du régime sans raison |
| Fuite circuit de refroidissement |
~80 000 km / 7 ans |
300–500 € |
Trace de liquide sous le véhicule et baisse de niveau répétée |
| Courroie de distribution usée |
~100 000 km / 8 ans |
200–400 € |
Cliquetis métallique à froid et risque de casse moteur |
| Usure embrayage & boîte |
~100 000 km / 9 ans |
800–1 500 € |
Passages de rapports durs, grincements et patinage |
| Freinage inefficace |
~60 000 km / 6 ans |
150–300 € |
Grincements, vibrations et distance de freinage allongée |
| Bruits de transmission |
~80 000 km / 7 ans |
500–800 € |
Craquements, grincements et vibration en 3e/4e |
| Problèmes électroniques |
~60 000 km / 6 ans |
150–250 € |
Voyants erratiques, fusibles grillés et coupures moteur |
| Vibrations chassis |
~80 000 km / 7 ans |
150–300 € |
Claquement dans la suspension et tenue de route molle |
