| Bobines d’allumage HS |
~60 000 km |
150–300 € |
Ratés moteur, voyant moteur, perte de puissance |
| Problèmes de ralenti instable |
~50 000 km |
100–200 € |
Moteur qui broute à froid, calages aléatoires |
| Roulements de roue avant |
~70 000 km |
200–350 € |
Ronronnement en virage, vibration dans le volant |
| Capteur ABS défaillant |
~80 000 km |
150–250 € |
Voyant ABS, déclenchement intempestif du système |
| Fuite liquide de refroidissement (pompe à eau) |
~60 000 km |
200–400 € |
Surchauffe moteur, baisse du niveau de liquide |
| Usure rapide des disques de frein |
~40 000 km |
250–400 € |
Vibrations au freinage, grincement à chaud |
| Problèmes de direction assistée (EPS) |
~70 000 km |
300–600 € |
Direction dure à froid, voyant direction allumé |
| Usure prématurée des pneumatiques |
~30 000 km |
Variable |
Usure intérieure, géométrie mal réglée d’origine |
| Défaut centralisation / verrouillage électrique |
~60 000 km |
150–300 € |
Portes qui ne se ferment pas ou alarme qui se déclenche seule |
| Bruits parasites tableau de bord |
Dès 40 000 km |
— |
Grincements en roulant sur route irrégulière |
