| Alternateur défectueux |
~80 000 km |
400–600 € |
Phares s’éteignent ou vacillent, batterie faible ou déchargée |
| Batterie auxiliaire 12 V déchargée |
~20 000 km / 2–3 ans |
150–250 € |
Démarrage difficile ou impossible, perte des fonctions électriques (éclairage, climatisation) |
| Encrassement de la vanne EGR (1.7 CRDi) |
~80 000 km |
200–350 € |
Perte de puissance, fumée excessive, voyant moteur |
| Pompe à carburant défaillante (1.7 CRDi) |
~80 000 km |
300–500 € |
Difficultés de démarrage, calages, manque de reprise |
| Turbocompresseur HS (1.7 CRDi) |
~100 000 km |
1 000–1 500 € |
Perte de suralimentation, sifflements, fumée, perte de puissance |
| Problèmes de transmission automatique |
~50 000 km |
1 500–3 000 € |
Passages de rapports brutaux, à‐coups, fuite de liquide de transmission |
| Usure prématurée de la suspension |
~60 000 km |
300–500 € |
Vibrations, bruits de cliquetis ou grincements sur bosses |
| Dysfonctionnements électriques / Infodivertissement |
~20 000–30 000 km |
100–200 € |
Écran gelé, redémarrages intempestifs, déconnexions Bluetooth/CarPlay |
