| Défaillance de la boîte CVT |
2007–2010, ≥150 000 km |
1 000–2 000 € |
Passages hésitants, bruits de gémissement, voyant transmission |
| Pertes de liquide de refroidissement / surchauffe |
Tout modèle |
150–500 € |
Fuite invisible (durite, thermostat, radiateur), moteur chauffe, fuite blanche |
| Infiltrations d’eau dans l’habitacle |
2008–2016 |
100–300 € |
Eau au sol, fuite toit ouvrant ou phares, infiltration par ciel de toit |
| Boîte manuelle dure à passer |
2007–2010 |
200–600 € |
Changement difficile, parfois bloqué, bruit de crantage |
| Problèmes électriques et modules (WCM, ABS…) |
Après 100 000 km |
100–400 € |
Voyants aléatoires, démarrage impossible, défaut ABS |
| Suspension et joints/rotules usés |
≥100 000 km |
200–500 € |
Bruits, jeu de direction, usure inégale des pneus |
| Usure ou fuite de l’essuie-glace / fusibles |
Variable |
50–150 € |
Lave-glace ou essuie-glace HS, fusible grillé |
| Consommation d’huile excessive / injection pauvre |
Selon entretien |
150–300 € |
Moteur broute, voyant moteur, consommation anormale |
