| Boîte automatique DDCT (1.4 MultiAir) |
~60 000–100 000 km |
1 500–2 500 € |
À-coups, blocage sur un rapport, perte de motricité |
| Capteurs ABS / ESP défaillants |
~70 000 km |
150–300 € |
Voyants allumés, systèmes d'assistance désactivés |
| Fuite d'huile moteur (1.6 ou 2.0 MJ) |
~80 000 km |
200–500 € |
Traces au sol, odeur de brûlé, niveau qui baisse |
| Défaillance du système Uconnect |
~50 000 km |
300–600 € |
Écran figé, Bluetooth inopérant, GPS en panne |
| Vanne EGR encrassée (diesel) |
~100 000 km |
300–500 € |
Perte de puissance, voyant moteur |
| Colmatage FAP |
~120 000 km |
400–800 € |
Voyant moteur, régénération échouée |
| Silentblocs ou rotules de suspension |
~90 000 km |
250–500 € |
Claquements, instabilité, usure irrégulière des pneus |
| Alternateur ou batterie faible |
~60 000 km |
200–400 € |
Démarrage difficile, voyants aléatoires |
| Start & Stop défectueux |
~50 000 km |
150–300 € |
Système inactif, message d’erreur affiché |
| Fuite liquide de refroidissement |
~70 000 km |
200–400 € |
Baisse rapide du niveau, surchauffe |
