| Problèmes d'écran tactile (infodivertissement) |
Dès 20 000 km |
200 – 500 € |
Écran figé, GPS ou Bluetooth inopérant |
| Capteurs ADAS (radar, caméra frontale) |
Dès 30 000 km |
300 – 700 € |
Alerte collision ou maintien de voie désactivé |
| Défaut recharge lente (version PHEV) |
Variable |
Diagnostic / Garantie |
Interruption aléatoire, borne non reconnue |
| Boîte DCT (hybride et PHEV) |
~60 000 km |
1 200 – 2 000 € |
À-coups, hésitations et broutements à faible vitesse |
| Batterie 12 V faible |
~40 000 km |
150 – 300 € |
Message « Vérifier système », redémarrage difficile |
| Fuite liquide de refroidissement (hybride thermique) |
~50 000 km |
200 – 400 € |
Surchauffe moteur, baisse du niveau de LDR |
| Grincements suspension arrière |
~30 000 km |
300 – 500 € |
Bruits à faible allure ou en manœuvre |
| Défaut compresseur de climatisation |
~50 000 km |
400 – 700 € |
Air tiède, absence de froid prolongée |
| Usure prématurée des pneus avant |
~25 000 – 40 000 km |
Variable |
Usure intérieure irrégulière liée au train AV |
| TPMS défectueux (capteurs pression pneus) |
~50 000 km |
100 – 200 € |
Alerte erronée sur pression, voyant permanent |
