| Transmission (manuelle ou automatique) |
≈ 150 000 km / mod. 99–01 |
1 500–3 500 € |
Glissements, passages durs, boîte bloquée, rappel fréquence haute |
| Problèmes électriques / démarrage |
Tout km |
50–200 € |
Démarrage difficile, alternateur/batterie ou immobilizer HS |
| Ralenti instable / râtés moteur (capteurs, bougies) |
≤ 100 000 km |
80–250 € |
Ralenti irrégulier, trous à l’accélération, ratés |
| Distribution / courroie de distribution |
≈ 100 000 km |
300–600 € |
Bruit moteur, risque de casse si non remplacée |
| Surchauffe / circuit de refroidissement |
Varie selon entretien |
200–600 € |
Moteur chauffe, fuite, ventilateur inactif |
| Fuites d’huile / consommation excessive |
Variable |
150–350 € |
Fuite sous moteur, fumée blue |
| Suspension / amortisseurs usés |
≥ 100 000 km |
200–400 € |
Bruits, tenue de route médiocre, pneus usés |
| Carrosserie – corrosion ancienne génération |
1985–1994 |
selon dégâts |
Rouille sur bas de caisse et passages de roues |
