| Module ESU défaillant |
~0 km / dès livraison |
Gratuit (mise à jour logicielle) |
Dégivrage des vitres inopérant et voyants des ceintures éteints |
| Coupure des images des caméras |
~15 000 km / < 1 an |
Gratuit (rappel) |
Images du moniteur 360° et caméras arrière coupées |
| Moniteur 360° défaillant |
~10 000 km / < 1 an |
Gratuit (mise à jour) |
Absence d’affichage des caméras de vision périphérique |
| Start-Stop et démarrage inopérants |
~10 000 km / < 1 an |
Gratuit (mise à jour) |
Fonction Stop-Start désactivée et démarrage moteur impossible |
| Problème de refroidissement batterie HT |
~20 000 km / 2 ans |
1 500–2 500 € |
Surchauffe de la batterie et perte d’autonomie EV |
| Pédale de frein spongieuse |
~5 000 km / < 1 an |
200–300 € |
Freinage spongieux, manque de réponse en fin de course |
| Suspension rigide |
~5 000 km / < 1 an |
500–800 € |
Sensations de secousses et effet “bateau” sur routes abîmées |
| Accélération involontaire en EV |
~100 km / dès livraison |
Gratuit (TSB) |
Brève accélération sans intervention lors de la décélération |
| Drain parasite batterie 12 V |
~12 000 km / 1 an |
Gratuit (mise à jour BCM/ESU) |
Message “Low battery voltage” et démarrage impossible |
| Dégradation batterie traction |
~80 000 km / 4 ans |
1 200–2 000 € |
Perte progressive d’efficacité et autonomie électrique réduite |
