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Dysfonctionnement de la direction assistée (rappel fusible 80 A)
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0–30 000 km / 1 an |
Gratuit (rappel) / 800–1 000 € hors garantie |
Avertissement « Direction assistée défaillante », direction lourde, perte d’assistance brutale
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Défaillance du turbocompresseur (1.3 DIG-T / 2.0 L)
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~80 000 km / 4 ans |
1 200–1 600 € |
Sifflement fort à l’accélération, perte de puissance, fumée noire à l’échappement
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À-coups et patinage boîte 7G-Tronic (DCT)
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~50 000 km / 4 ans |
1 500–2 500 € |
Changements de rapport brusques, vibrations dans le plancher, voyant boîte allumé
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Bugs MBUX (infodivertissement)
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~30 000 km / 2 ans |
800–1 200 € |
Écran tactile figé, redémarrages intempestifs, perte CarPlay/Android Auto et navigation
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Dysfonctionnements électriques (alternateur, batterie)
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~40 000 km / 3 ans |
300–600 € |
Démarrage laborieux, voyants vacillants, risque de panne sèche
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Usure prématurée plaquettes/disques de frein
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~25 000 km / 2 ans |
500–800 € |
Grincements à l’avant, pédale molle, vibrations au freinage
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Encrassement vanne EGR & FAP (version diesel)
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~80 000 km / 5 ans |
800–1 200 € |
Voyant moteur, perte de couple à bas régime, régénérations répétées
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Chaîne de distribution détendue (OM651 diesel)
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~120 000 km / 7 ans |
1 000–1 500 € |
Claquements à froid, perte de synchronisation, risque de casse moteur
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Problème climatisation (compresseur / fuites)
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~30 000 km / 2 ans |
400–700 € |
Air tiède, bruits anormaux du compresseur, traces de fuite sous le véhicule
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Rappel équipement & airbag (2017)
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Véhicules 2013–2018 |
Gratuit (rappel) |
Dysfonctionnement airbag, équipement mal fixé, risque en cas d’accident
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