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Charge rapide défaillante
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~20 000 km / 1 an |
800 – 1 200 € |
Impossible de se connecter à un chargeur rapide, véhicule ne capture plus la charge DC
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Ouverture boîte à gants et console bloquées
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~10 000 km / 6 mois |
200 – 400 € |
La boîte à gants ne s’ouvre pas, un côté du rangement de la console reste verrouillé sans raison apparente
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Fusible 80 A défectueux (rappel constructeur)
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0 – 30 000 km (production 2021-2023) |
Gratuit (rappel) |
Panne moteur ou dysfonctionnement du combiné d’instruments suite à la fonte du fusible
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Bruits de suspension arrière
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~15 000 km / 1 an |
300 – 600 € |
Claquements et vibrations transmis à l’habitacle sur revêtements irréguliers
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Écran panoramique cassé après mise à jour logicielle
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~10 000 km / 6 mois |
2 000 – 3 000 € |
L’écran central se casse lors de la mise à jour du logiciel, perte d’infodivertissement et navigation
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Défaut verrouillage central / télécommande inopérante
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~10 000 km / 6 mois |
150 – 300 € |
Fermeture à distance des portes désactivée, impossibilité de verrouiller/déverrouiller sans clé manuelle
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Freinage régénératif maladroit
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~20 000 km / 1 an |
400 – 600 € |
Pédale spongieuse, freinage moins réactif à faible vitesse, voyant ABS/EQS
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Ceintures de sécurité arrière mal serrées (rappel)
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0 – 50 000 km (2021-2023) |
Gratuit (rappel) |
Boulons de fixation arrière susceptibles de se desserrer sous vibrations, risque en cas d’accident
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Connexion électrique phare défectueuse (rappel)
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Unités produites du 26 mai 2021 au 23 décembre 2021 |
Gratuit (rappel) |
Risque d’arrêt du phare en raison d’une connexion à la masse mal sécurisée, perte de visibilité nocturne
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Usure des silentblocs et suspension avant
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~20 000 km / 1 an |
300 – 600 € |
Couinements sur bosses frontales, confort et tenue de route dégradés, usure irrégulière des pneus
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