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Blocage du système multimédia / infotainment gelé
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~5 000 km / 6 mois |
200 – 400 € |
Écran tactile figé, redémarrages intempestifs, perte de radio/GPS/Android Auto
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Défaut du système EPB (Frein à main électronique) et AutoHold
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~10 000 km / 1 an |
500 – 800 € |
Voyant « EPB » ou « AutoHold » allumé, impossibilité de désengager le frein à main
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Défaillance du système iBoost (régénération freinage)
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~15 000 km / 1 an |
600 – 900 € |
Perte de régénération, message d’erreur iBoost, freinage moins efficace
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Problème de charge rapide / prise défaillante
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~10 000 km / 1 an |
300 – 500 € |
Recharge lente ou impossible, code erreur de borne, voyant défaut de charge
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Défaut du système AAC (compresseur de climatisation)
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~20 000 km / 2 ans |
500 – 700 € |
Climatisation inefficace, message « Défaut AAC », bruit anormal sous le capot
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Ouverture de coffre automatique bloquée
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~15 000 km / 1 an |
200 – 300 € |
Coffre ne s’ouvre/ferme pas automatiquement, moteur de coffre grippé
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Erreur capteurs de pression pneus (TPMS) et feux automatiques
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~10 000 km / 1 an |
150 – 250 € |
Témoins TPMS et feux clignotants au tableau de bord, calibration impossible
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Capteurs de collision/ADAS peu réactifs
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~20 000 km / 1 an ½ |
500 – 800 € |
Voyants d’alerte collision allumés, freinage automatique erratique
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Décharge Batterie 12 V auxiliaire
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~5 000 km / 6 mois |
100 – 200 € |
Démarrage impossible, messages d’erreur « Batterie 12 V faible », éclairage faible
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Immobilisation liée à « Défaut : système d’entraînement »
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~5 000 km / 6 mois |
Gratuit (sous garantie) / 400 – 800 € (hors garantie) |
Message « Défaut : système d’entraînement », véhicule immobilisé
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