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Tendeur de chaîne de distribution détendu (1.6 175 ch)
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~100 000 km / 7 ans |
1 000 € – 1 500 € |
Claquements à froid ou à l’accélération, perte de synchronisation moteur
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Turbocompresseur grippé ou surchauffe (Cooper S, diesel)
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~80 000 km / 5 ans |
1 200 € – 1 800 € |
Sifflements forts à l’accélération, fumée noire, perte de couple
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Défaillance boîte de vitesses automatique DCT/7G-Tronic
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~60 000 km / 5 ans |
1 500 € – 2 500 € |
À-coups ou délais lors des passages, vibrations dans le plancher, voyant boîte allumé
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Blocage du toit ouvrant
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~50 000 km / 4 ans |
500 € – 800 € |
Toit ouvrant ne répond plus, bruits de grincement, moteur bloqué
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Usure prématurée plaquettes/disques de frein
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~30 000 km / 2 ans |
400 € – 600 € |
Grincements au freinage, pédale spongieuse, vibrations au volant
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Batterie 12 V/alternateur défaillant
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~40 000 km / 3 ans |
250 € – 400 € |
Démarrage laborieux, voyants vacillants, phares faibles
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Bugs du système MBUX (infodivertissement)
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~30 000 km / 2 ans |
800 € – 1 200 € |
Écran central gelé, redémarrages intempestifs, perte CarPlay/Android Auto
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Encrassement vanne EGR & FAP (diesel)
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~80 000 km / 5 ans |
800 € – 1 200 € |
Voyant moteur, perte de couple à bas régime, régénérations fréquentes
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Suspension/silentblocs usés
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~40 000 km / 3 ans |
300 € – 500 € |
Claquements sur bosses, vibrations dans l’habitacle, tenue de route altérée
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Problèmes d’injection (pompe/injecteurs)
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~70 000 km / 4 ans |
800 € – 1 200 € |
Fumée noire à l’accélération, perte de puissance, odeur d’échappement, voyant moteur
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