| CV joints/arbres de transmission |
≥ 100 000 km |
300–800 € |
Claquement, vibrations, arbre grippé, dissymétrie vitesse |
| Suspension (bras, coupelles) |
≥ 120 000 km |
200–500 € |
Bruits de clong, tenue de route floue, coups sur routes accidentées |
| Problèmes de frein / ABS |
Variable |
150–400 € |
Pédale pulsante, voyant ABS s’allume |
| Surtaux de consommation d’huile / fuites |
Tout kilométrage élevé |
150–400 € |
Fumée bleue à la décélération, niveau d’huile baisse |
| Système de refroidissement (radiateur, pompe eau) |
≥ 120 000 km |
200–450 € |
Surchauffe, fuite de liquide, ventilateur bruyant |
| Transmission auto/boîte manuelle dure |
≥ 150 000 km |
500–1 500 € |
Passages hésitants, boîte “bloquée”, glissements, odeur de brûlé |
| Système électrique / démarrage |
Variable |
100–300 € |
Démarrage impossible, voyants capricieux, coupures d’alimentation |
| Rappels airbag / bras inférieurs (pinin, NS‑NX) |
1997‑1998 & 2016‑2018 |
Gratuit (rappel constructeur) |
Humidité dans l’inflateur airbag conducteur, risque de rupture du bras inférieur avant droit |
