| Bobines d’allumage défectueuses |
~100 000 km |
200–400 € |
Ratés moteur, perte de puissance, voyant moteur |
| Débitmètre d’air HS |
~120 000 km |
150–300 € |
Ralenti instable, trous à l’accélération |
| Problèmes de vanne EGR (diesel) |
~100 000 km |
250–450 € |
Voyant moteur, perte de couple, calages |
| Fuite de liquide de refroidissement (pompe à eau) |
~90 000 km |
300–500 € |
Baisse de niveau, surchauffe, traces humides |
| Alternateur ou régulateur de tension |
~150 000 km |
300–600 € |
Batterie qui se décharge, voyants allumés |
| Usure des triangles et rotules de suspension |
~100 000 km |
250–500 € |
Claquement avant, flou de direction |
| Silentblocs de barre stabilisatrice |
~90 000 km |
100–200 € |
Bruits métalliques à basse vitesse |
| Fermeture centralisée défaillante |
Variable |
100–250 € |
Portes qui ne se ferment pas ou s’ouvrent seules |
| Batterie faible ou alternateur usé |
~4–5 ans |
150–300 € |
Difficulté au démarrage, extinction feux / autoradio |
| Problème faisceau moteur ou connecteurs oxydés |
~120 000 km |
200–400 € |
Voyants moteurs intermittents, pannes aléatoires |
