| Boîte robotisée Easytronic |
~100 000 km |
1 200–2 000 € |
À-coups, passage de vitesses impossible, voyant boîte |
| Vanne EGR encrassée |
~90 000 km |
250–400 € |
Perte de puissance, calages, voyant moteur |
| Bobines d’allumage (essence) |
~80 000 km |
200–400 € |
Ratés moteur, vibrations, démarrage difficile |
| Problème de direction assistée électrique |
~100 000 km |
700–1 200 € |
Direction dure, assistance absente à froid |
| Débitmètre d’air défectueux |
~100 000 km |
200–350 € |
Ralenti instable, manque de puissance |
| Fuite injecteurs (diesel) |
~110 000 km |
300–600 € |
Odeur de gasoil, calamine sur culasse |
| Fermeture centralisée capricieuse |
Variable |
100–250 € |
Portes qui se ferment mal ou à retardement |
| Problèmes de lève-vitres électriques |
~100 000 km |
150–300 € |
Vitres bloquées ou moteur faiblard |
| Usure des rotules / bras de suspension |
~90 000 km |
300–500 € |
Claquement, instabilité en virage |
| Affichage tableau de bord illisible |
~120 000 km |
150–300 € |
Pixels manquants, écran noir par moment |
