| Swirl flaps défectueux (1.9 CDTI) |
~120 000 km / 8 ans |
400–600 € |
Perte de puissance et voyant moteur (code P1109) |
| Tendeur de chaîne de distribution (2.2 essence) |
~100 000 km / 7 ans |
500–800 € |
Bruits de chaîne, ratés moteur et risque de casse |
| Encrassement vanne EGR |
~80 000 km / 6 ans |
450–600 € |
Voyant moteur, perte de couple et calages intermittents |
| Colmatage FAP (DPF) |
~200 000 km / 12 ans |
1 500–2 500 € |
Voyant FAP, mode dégradé et perte de puissance |
| Pompe à eau défaillante |
~100 000 km / 7 ans |
300–500 € |
Surchauffe moteur, fuites de liquide et bruits de roulement |
| Direction assistée en fuite |
~90 000 km / 7 ans |
300–600 € |
Direction dure, fuite de liquide et sifflements au volant |
| Capteur ABS défectueux |
~100 000 km / 8 ans |
150–300 € |
Voyant ABS, freinage pulsé et perte d'antiblocage |
| Injecteurs encrassés ou défaillants |
~120 000 km / 10 ans |
200–400 € |
Ratés moteur, vibrations et voyant moteur (codes P020x) |
| Problèmes électroniques (tableau de bord) |
~120 000 km / 8 ans |
200–400 € |
Boutons collants, affichages erratiques et panne climatisation |
| Silentblocs de suspension usés |
~80 000 km / 6 ans |
~130 € |
Claquement et vibrations sur irrégularités de la route |
