| Fuite injecteurs (1.6 HDi / BlueHDi) |
~100 000 km |
400–700 € |
Odeur de gasoil, fumée, cliquetis moteur |
| Boîte BMP6 ou embrayage (boîte robotisée) |
~120 000 km |
1 200–2 000 € |
À-coups à basse vitesse, patinage |
| Capteur FAP ou défaut additif cérine |
~90 000 km |
200–500 € |
Message “anomalie antipollution” |
| Com 2000 (commandes clignotants, feux) |
~80 000 km |
200–400 € |
Clignotants intempestifs, feux inopérants |
| Suspension arrière / amortisseurs |
~110 000 km |
300–600 € |
Claquements, tenue de route imprécise |
| Écran GPS / multimédia HS |
Dès 70 000 km |
150–400 € |
Écran noir ou figé, absence de son |
| Fermeture centralisée ou hayon électrique |
Variable |
100–300 € |
Portes bloquées, hayon inactif |
| Débitmètre d’air ou sonde lambda |
~90 000 km |
150–300 € |
Voyant moteur, à-coups moteur |
| Capteur pression pneus (TPMS) |
~80 000 km |
150–300 € |
Voyant pneus, alerte malgré pression correcte |
| Tringlerie de boîte / levier dur |
~100 000 km |
200–400 € |
Vitesse qui accroche ou saute |
