| Boîte automatique proactive (DP0) |
~100 000 km |
1 200–2 000 € |
À-coups, patinages, message "boîte à contrôler" |
| Vanne EGR (diesel) |
~120 000 km |
250–400 € |
Voyant moteur, perte de puissance |
| Carte mains libres non détectée |
~90 000 km |
150–250 € |
Démarrage impossible, message d’erreur |
| Pompe à injection (1.9 et 2.2 dCi) |
~130 000 km |
800–1 200 € |
Difficulté au démarrage, perte de puissance |
| Tableau de bord / affichage digital HS |
~100 000 km |
400–700 € |
Écran noir ou illisible, informations erronées |
| Défaut injection (1.9 et 2.0 dCi) |
~110 000 km |
500–900 € |
Voyant allumé, moteur qui broute ou cale |
| Silentblocs moteur et triangle |
~130 000 km |
300–600 € |
Vibrations, claquements, usure des pneus |
| Serrure de coffre électrique |
~100 000 km |
150–300 € |
Coffre ne se verrouille plus ou bruit de cliquetis |
| Climatisation / ventilation HS |
~110 000 km |
400–800 € |
Plus de soufflerie ou température instable |
| Capteur ABS ou ESP |
~120 000 km |
200–400 € |
Voyants au tableau de bord, freinage dégradé |
