| Boîte automatique EDC (double embrayage) |
~80 000 km |
1 200–2 000 € |
À-coups, patinage, blocage au démarrage |
| Problèmes électroniques R-Link 2 |
Dès 30 000 km |
300–600 € |
Écran figé, navigation lente, bugs Bluetooth |
| Capteurs ADAS (radar, freinage auto) |
~50 000 km |
400–800 € |
Alerte “système indisponible”, déclenchements erronés |
| Injecteurs (1.5 Blue dCi) |
~90 000 km |
500–900 € |
Démarrage difficile, cliquetis, perte de puissance |
| Problèmes carte mains libres |
Dès 60 000 km |
150–250 € |
Démarrage impossible, message "carte non détectée" |
| Vanne EGR encrassée (diesel) |
~100 000 km |
250–400 € |
Voyant moteur, perte de couple |
| Pompe AdBlue (Blue dCi) |
~100 000 km |
700–1 200 € |
Message "niveau AdBlue", refus de démarrer |
| Défaillance caméra de recul |
~70 000 km |
300–500 € |
Écran noir ou image déformée |
| Système 4Control (version GT) |
~100 000 km |
1 000–1 800 € |
Avis de défaillance, tenue de route instable |
| Silentblocs arrière / triangles |
~120 000 km |
400–600 € |
Claquements, instabilité directionnelle |
