| Fuite d’huile (joints et carters) |
~80 000 km / 6 ans |
200–400 € |
Taches d’huile sous le moteur et baisse rapide du niveau |
| Ratés au ralenti & calages (IACV/vacuum) |
~50 000 km / 4 ans |
150–300 € |
Ralenti instable et calages intempestifs |
| Débitmètre d’air (MAF) défaillant |
~80 000 km / 6 ans |
200–350 € |
Perte de puissance et voyant moteur |
| Bobines d’allumage HS |
~60 000 km / 5 ans |
100–200 € |
Ratés moteur et témoin diagnostic |
| Courroie de distribution usée |
~100 000 km / 7 ans |
300–450 € |
Cliquetis métallique à froid |
| Pompe à eau défectueuse |
~100 000 km / 7 ans |
300–500 € |
Surchauffe et fuites de liquide de refroidissement |
| Usure plaquettes de frein |
~40 000 km / 3 ans |
100–200 € |
Freinage inefficace, couinements et vibrations |
| Silentblocs de suspension usés |
~80 000 km / 6 ans |
200–300 € |
Claquement et vibrations sur irrégularités |
| Alternateur défectueux |
~80 000 km / 7 ans |
200–350 € |
Voyant batterie, démarrage difficile et éclairage faible |
| Problèmes de climatisation (compresseur) |
~60 000 km / 5 ans |
200–300 € |
Air tiède ou absence totale de froid |
