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Tendeur de chaîne de distribution détendu (1.8/2.0 TSI)
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~100 000 km / 7 ans |
1 000 € – 1 500 € |
Claquements à froid ou à l’accélération, risque de perte de synchronisation moteur
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Turbocompresseur grippé ou surchauffe (2.0 TSI/Diesel)
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~80 000 km / 5 ans |
1 200 € – 1 800 € |
Sifflements aigus à l’accélération, fumée noire/bleue à l’échappement, perte de couple
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Défaillance boîte DSG (patinage, à-coups)
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~60 000 km / 5 ans |
1 500 € – 2 500 € |
À-coups ou retards dans les passages de rapports, vibrations dans le plancher, voyant boîte allumé
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Fuite thermostat / pompe à eau
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~80 000 km / 5 ans |
500 € – 800 € |
Surchauffe moteur, perte de liquide sous le véhicule, température instable
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Démarreur défectueux (rappel 2020)
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Modèles 2009–2013 |
Gratuit (rappel) / 300 € – 500 € hors garantie |
Démarrage aléatoire ou impossible, bruit de cliquetis au lancement, câble défectueux identifié
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Usure prématurée plaquettes/disques de frein
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~30 000 km / 2 ans |
400 € – 600 € |
Grincements au freinage, pédale spongieuse, vibrations ressenties dans le volant
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Encrassement vanne EGR et FAP (version diesel)
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~80 000 km / 5 ans |
800 € – 1 200 € |
Voyant moteur allumé, perte de couple à bas régime, régénérations fréquentes du filtre à particules
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Blocage toit ouvrant (Rép. R60)
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~50 000 km / 4 ans |
500 € – 800 € |
Toit ouvrant reste bloqué, bruits de grincement, moteur bloqué, fonctionnement erratique
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Batterie 12 V/alternateur défaillant
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~40 000 km / 3 ans |
250 € – 400 € |
Démarrage laborieux, voyants vacillants au tableau de bord, perte de puissance des accessoires électriques
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Bugs système d’infodivertissement (MBUX gelé)
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~30 000 km / 2 ans |
800 € – 1 200 € |
Écran tactile se fige, redémarrages intempestifs, perte des fonctions CarPlay/Android Auto
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Suspension / silentblocs usés
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~40 000 km / 3 ans |
300 € – 500 € |
Claquements sur bosses, vibrations dans l’habitacle, tenue de route altérée
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