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Joint de culasse HS (moteurs EJ20/EJ25)
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~100 000 km / 8 ans |
500 – 1 500 € |
Surchauffe moteur, fuite de liquide de refroidissement, fumée blanche à l’échappement |
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Consommation d’huile excessive (EJ, FA)
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~60 000 km / 5 ans |
150 – 300 € |
Fumée bleue à l’échappement, baisse du niveau d’huile entre vidanges |
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Transmission CVT capricieuse
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~80 000 km / 6 ans |
2 000 – 3 000 € |
Accoups à l’accélération, tremblements lors des passages de rapports, voyant de transmission |
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Usure synchros boîte manuelle
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~60 000 km / 5 ans |
800 – 1 200 € |
Difficulté à passer les rapports, craquements à chaque changement de vitesse |
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Pompe à carburant défaillante}
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~40 000 km / 3 ans |
400 – 600 € |
Moteur cale, démarrage aléatoire, voyant FI/moteur allumé |
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Débitmètre d’air (MAF) défectueux
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~30 000 km / 3 ans |
200 – 300 € |
Calage, perte de puissance, voyant moteur allumé |
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Batterie / alternateur défaillant
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~50 000 km / 4 ans |
150 – 200 € |
Démarrage difficile, batterie à plat, voyants batterie/alternateur |
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Feux de recul inopérants / problèmes d’éclairage
| ~50 000 km / 4 ans |
100 – 200 € |
Mauvaise visibilité arrière, témoin d’erreur éclairage |
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Électronique / capteurs défaillants (ABS, ESP, airbags…)
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~60 000 km / 4 ans |
150 – 300 € |
Voyants erratiques au tableau de bord, dysfonctionnements capteurs (ABS, ESP, airbag) |
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Système Infotainment défaillant
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~50 000 km / 4 ans |
1 000 – 1 500 € |
Écran gelé ou qui s’éteint, perte de CarPlay/GPS, redémarrages intempestifs |
