| Problèmes de transmission |
~80 000 km |
1 000 – 1 500 € |
Passages de rapports difficiles, bruits de grincement, à-coups à l’accélération |
| Vanne EGR encrassée |
~80 000 km |
200 – 350 € |
Voyant moteur, trous à l’accélération, fumée noire |
| Problèmes de freinage |
~50 000 km |
300 – 500 € |
Grincements au freinage, pédale molle, usure prématurée des disques et plaquettes |
| Bruits étranges et vibrations |
~30 000–40 000 km |
200 – 400 € |
Cliquetis moteur ou transmission, vibrations excessives, sensation de flottement |
| Voyants du tableau de bord |
~20 000 km |
150 – 300 € |
Check engine allumé, erreurs intermittentes, nécessité d’un diagnostic OBD |
| Climatisation défectueuse |
~40 000 km |
200 – 350 € |
Air insuffisant ou chaud, fuite de gaz réfrigérant, compresseur bruyant |
| Batterie auxiliaire 12 V déchargée |
~20 000 km / 2 ans |
150 – 250 € |
Démarrage difficile, perte des fonctions électriques (éclairage, verrouillage) |
| Fuites de liquide |
Variable (~50 000 km) |
200 – 400 € |
Taches sous véhicule, perte de liquide de refroidissement ou d’huile |
