| Démarrage difficile (batterie/démarreur/allumage) |
~20 000–30 000 km |
150–300 € |
Symptômes : moteur ne tourne pas ou tourne lentement, voyant batterie, calages intermittents |
| Ratés moteur et calages (injection/EGR) |
~40 000–60 000 km |
300–600 € |
Symptômes : trous à l’accélération, voyant moteur, fumée noire/bleue |
| Surchauffe intermittente |
~30 000 km |
200–400 € |
Symptômes : température élevée, voyant LDR, surchauffe en embouteillage |
| Défaillance électrique (alternateur/câblage) |
~50 000 km |
200–400 € |
Symptômes : phares vacillants, clignotants capricieux, batterie se décharge |
| Contacteur d’allumage fumant / bugs centrage direction |
~30 000 km |
200–350 € |
Symptômes : fumée au contacteur, perte du centrage automatique, voyants d’alarme |
| Bruits de suspension et cliquetis |
~30 000–40 000 km |
200–350 € |
Symptômes : claquements sur bosses, vibrations dans l’habitacle |
| Problèmes multimédia (console centrale) |
~10 000–20 000 km |
150–250 € |
Symptômes : écran gelé, redémarrages, perte de profils utilisateur |
| Problèmes de freinage (étriers grippés) |
~50 000 km |
200–350 € |
Symptômes : grincements, frein à main inefficace, usure inégale des plaquettes |
