| Module de communication de données (DCM) défaillant |
Dès 2023 (mise à jour OTA) |
Gratuit (rappel) |
Module ne redémarre pas après mise à jour logicielle et écran figé |
| Pompe à vide : capuchons d’aube usés |
2017–2018 |
Gratuit (rappel) |
Lames de la pompe se coincent, perte d’assistance et bruits de pompe |
| Problèmes de freinage (ABS/actionneurs) |
~60 000 km |
200–400 € |
Pédale spongieuse, voyant ABS et tremblements au freinage |
| Panne de démarreur / batterie 12 V |
~60 000 km / 5 ans |
100–250 € |
Démarrage intermittent, cliquetis et messages d’erreur |
| Problèmes de transmission CVT/auto |
~80 000 km |
1 500–3 000 € |
Glissements, secousses, à-coups et odeur de brûlé |
| Système multimédia figé / Bluetooth |
~30 000 km |
200–400 € |
Écran tactile bloque, Bluetooth déconnecté, plantages de l’OS |
| Décharge batterie auxiliaire 12 V |
Dès 2021 |
100–200 € |
Batterie déchargée la nuit, démarrage difficile |
| Encrassement vanne EGR |
~80 000 km |
200–400 € |
Voyant moteur, perte de couple et fumée noire |
