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Défaillance du turbocompresseur
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~10 000–50 000 km / 2–3 ans |
1 500 – 2 000 € |
Perte de puissance, fumée d’échappement, surconsommation d’huile
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Défaillance du méchatronique DSG7
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~60 000–80 000 km / 4–5 ans |
2 000 – 3 000 € |
À-coups à l’accélération, patinage, passages de rapports irréguliers
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Consommation d’huile excessive (moteur TSI)
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~50 000–60 000 km / 3–4 ans |
150 – 300 € |
Fumée bleue à l’échappement, compléments d’huile fréquents
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Défaillance du système Start-Stop
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~20 000–30 000 km / 1–2 ans |
200 – 300 € |
Moteur cale au ralenti, voyant Start-Stop, immobilisation à l’arrêt
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Système Infotainment figé / redémarrages intempestifs
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~20 000 km / 2 ans |
1 000 – 1 500 € |
Écran tactile gelé, perte de GPS/CarPlay, reboot aléatoire
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Batterie 12 V auxiliaire défaillante
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~20 000 km / 1–2 ans |
100 – 200 € |
Démarrage difficile, voyeurs batterie/alternateur, éclairage faible
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Encrassement vanne EGR (diesel)
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~60 000 km / 4 ans |
300 – 500 € |
Voyant moteur, perte de couple, régénérations fréquentes
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Pompe à eau défaillante
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~60 000 km / 4 ans |
200 – 300 € |
Surchauffe moteur, fuite visible sous le véhicule
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Pompe à carburant défaillante
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~60 000 km / 4 ans |
400 – 600 € |
Moteur cale, démarrage aléatoire, voyants FI/moteur
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Défaillance direction assistée / ESP
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~50 000 km / 3–4 ans |
500 – 800 € |
Direction lourde, perte d’assistance, voyant ESP
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