| Bobines d’allumage défectueuses |
~60 000 km |
150–250 € |
Ratés moteur, témoin de ratés (P030x) |
| Bougies d’allumage usées |
~40 000 km |
80–120 € |
Démarrage difficile, manque de reprise |
| Pompe à eau qui fuit |
~100 000 km |
300–400 € |
Surchauffe, traces de liquide sous le véhicule |
| Thermostat bloqué |
~120 000 km |
200–300 € |
Surchauffe intermittente, calorstat bloqué fermé |
| Chaîne de distribution bruyante |
~150 000 km |
600–800 € |
Cliquetis à froid, perte de puissance |
| Capteur de débit d’air (MAF) |
~90 000 km |
120–180 € |
Ralenti instable, fumées noires |
| Boîte ASG (robotisée) |
~80 000 km |
800–1 200 € |
Passages de vitesses erratiques, codes P17xx |
| Moteur essence 3 cyl 1.0 MPI |
Entretien régulier |
Gratuit–100 € (révisions) |
Consommation d’huile élevée si négligé |
| Alternateur défaillant |
~120 000 km |
250–350 € |
Témoin batterie, perte électrique |
| Silentblocs moteur |
~100 000 km |
200–300 € |
Vibrations dans l’habitacle, claquements |
